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攻革開放初期，大量的外資企業(yè)來我國投資生產(chǎn)，帶動了國內(nèi)螺栓產(chǎn)業(yè)的一次飛速發(fā)展，但涉及到的一些模具上的高強(qiáng)度螺栓和汽車上的高強(qiáng)度螺栓，很多都是采用進(jìn)口或是從臺灣省購買使用。而當(dāng)時的高強(qiáng)度螺栓在汽車行業(yè)中使用量是很大的，平均一輛汽車上要使用到的高強(qiáng)度螺栓達(dá)到了近二千顆，而一臺注塑機(jī)中所使用的高強(qiáng)度螺栓更多，最少的模具中的高強(qiáng)度螺栓使用也都達(dá)到了二百顆左右，而且這還是比較普通的模具。 經(jīng)過一段時間的發(fā)展，國內(nèi)的基礎(chǔ)材料性能越來越接近發(fā)達(dá)國家水平，高強(qiáng)度螺栓要進(jìn)口這一現(xiàn)象就消失了，絕大多數(shù)的企業(yè)在使用高強(qiáng)度螺栓時，都放心的直接使用了國產(chǎn)的高強(qiáng)度螺栓產(chǎn)品。我們也在高強(qiáng)度螺栓國產(chǎn)后的一些管理模式進(jìn)行了追蹤和數(shù)據(jù)分析。對于高強(qiáng)度螺栓的生產(chǎn)流程，它沒有什么太多的差異，從原材料的拉絲改制到螺栓的毛坯成型，再到標(biāo)準(zhǔn)螺紋的加工生產(chǎn)，再到后續(xù)的熱處理和表面處理再到最后的檢測包裝和出貨，都是和歐美國家是一模一樣的。 國產(chǎn)化后高強(qiáng)度螺栓材料，主要還是以寶鋼為主，特別是用在輪胎上的螺栓。到今天為止，寶鋼產(chǎn)的高強(qiáng)度材料是汽車行業(yè)中用的最多的。如果要求更高的，也會想辦法從國外進(jìn)口材料，它的加工成型過程和熱處理過程均按日本本土的流程和要求來進(jìn)行，折算下來的成本，大約高出國產(chǎn)高強(qiáng)度螺栓的20%左右。我們國產(chǎn)高強(qiáng)度螺栓都是采用熱軋狀態(tài)來完成的，而日本進(jìn)口過來的高強(qiáng)度螺栓材料，是可能直接進(jìn)行冷墩的，不需要提前預(yù)處理，相對于生產(chǎn)成本來說，這也節(jié)約不了少人工成本和時間上的成本。
高強(qiáng)度螺栓，除了材料性能區(qū)別外，它的生產(chǎn)設(shè)備和后續(xù)的熱處理以及模具都是保證螺栓質(zhì)量穩(wěn)定的主要原因。尤其在批量供應(yīng)產(chǎn)品時，怎么保證合格率是最主要的問題之一。目前我國生產(chǎn)高強(qiáng)度螺栓的設(shè)備，國產(chǎn)設(shè)備點(diǎn)到40%，臺灣設(shè)備占50%，完全進(jìn)口的高強(qiáng)度螺栓生產(chǎn)設(shè)備只點(diǎn)到10%，而我國最主要的高強(qiáng)度螺栓分布區(qū)域主要在浙江、江蘇、上海、廣東和山東這幾個省，這其中，浙江和山東生產(chǎn)的高強(qiáng)度螺栓占比要高一些。 由于螺栓生產(chǎn)的技術(shù)絕對含量并不高，很多低端螺栓只是消耗了寶貴的材料資源，很多發(fā)達(dá)國家也將這些生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移到了國內(nèi)和其它第三世界的國家進(jìn)行生產(chǎn)，而他們自已只是生產(chǎn)一些價值更高、精度更高的產(chǎn)品。據(jù)業(yè)內(nèi)的專業(yè)人員分析，今后五年，我們國內(nèi)生產(chǎn)的一些低端建筑五金螺栓，將從智能化和人性化的方向發(fā)展，慢慢就會撕掉低端制造的標(biāo)簽。 而在此之前，我們國家的日用五金已經(jīng)居世界前列水平了。所以現(xiàn)在全球范圍內(nèi)，出口螺栓最大的國家就是中國。而且每年還呈10%的速度增長。而對發(fā)達(dá)工家來說，主要出口到我國的，螺栓類的產(chǎn)品基本已經(jīng)沒有了，取而代之的是一些五金工具類的產(chǎn)品。 |
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